凌晨时分，创新工作室的灯还亮着。桌上图纸散乱，稿纸写满字迹，茶水早已凉透，几个人仍在激烈讨论。铁路管理处通信QC小组负责人董善杰揉了揉发酸的眼睛，嗓音沙哑，“今天先到这儿，问题记下来，明天我和国才去现场再核对”。该团队不知道经历了多少个这样的深夜，决心将攻坚进行到底。

几个月后，当他们的课题“降低通信系统缺陷次数”荣获中国质量协会一等成果奖时，这段与飞鸟“和谐共生”的故事，才从无数平凡而执着的夜晚中走向台前。

每月故障高发的元凶竟是飞鸟

铁路通信，是掌控列车运行的“神经网络”。在铁路管理处，这套系统维系着12个车站、67部行车电话及521部视频监控的信息传输。2023年线路改造后，近400公里的通信线路采用架空敷设。暴露于野外的缆线，很快成了故障高发区——最高月度故障次数竟达32次。检修人员疲于奔波，出现工作强度与安全风险“双高”现象。

“必须啃下这块硬骨头！”董善杰创新工作室主动将这一难题立为QC攻关课题。遵循PDCA循环，他们设定目标、分析症结、层层剖析。一个出乎所有人意料的结论浮出水面——鸟啄线缆，是导致故障频发的首要原因。

“原以为是设备老化或施工瑕疵，没想到‘肇事者’是鸟。”小组成员张阳阳苦笑道，“常规驱鸟方法效果甚微，我们当时真的很头疼。”

从“驱赶”到“引导”的灵感一跃

鸟儿为何“钟情”于此？简单驱赶为何失效？答案找不到，让项目一度停滞。

小组成员连续数周蹲守观察，发现鸟类并非故意破坏，只是将钢绞线当作歇脚点，误把光缆当成食物或筑巢材料。

“既然赶不走，能不能请它们换个地方住？”在一次头脑风暴中，董善杰抛出的想法瞬间点亮了所有人思路。对抗不如引导，驱逐不如共生。“从驱鸟到诱鸟”的思维转折，就此叩开创新之门。

QC小组决定采用“防、驱、诱相结合，系统适配”的综合策略，跳出“只改线缆”的定式，提出“定制加长挂钩”这一简单巧思，通过增大间距让鸟啄不到。针对已损坏的特定光缆，他们在传统驱鸟方式中加设驱鸟线；同时，定制开发兼具强度与柔韧性的防鸟啄光缆；对于其他已损电缆，QC小组创造性提出“光电转换复用”方案，即利用既有的12芯铠装视频光缆，通过电话光端机实现信号转换，无需大规模更换线缆。

更显温情的是，他们用藤条、茅草制作仿生人工鸟巢，安装在附近树上，为鸟儿提供舒适的“安居房”。

思路一变，天地顿宽。然而，将巧思化为现实，考验才真正开始。

在试验与争辩中让想法落地

新方案虽好，但所有的工作都无任何参考——光电转换复用无先例，人工鸟巢无标准，加长挂钩无成品，其中利用既有光缆传输电话信号的技术风险最高。小组成员只能“摸着石头过河”。

初期，他们用废旧设备试验，信号干扰严重，通话时断时续。“其他行业有应用先例，但我们设备有限。”为推进课题，董善杰自掏腰包200多元购买2路光端机，在工作室反复调试。两个多月里，他和技术骨干们一有空就泡在工作室。“困了就用凉水洗把脸，手机静音，生怕分神。”成员马雪峰回忆道。

争论是家常便饭。“为一个参数能吵半小时，但吵完接着干。”正是这种技术上的较真，让方案一步步扎实落地。最终，两套32路光端机成功上线，通信恢复稳定，原有电缆一根未换。

在此过程中，年轻的小组成员杨杨迅速成长，从核对数据的“旁观者”，蜕变为能独立负责技术模块的“主力军”。“在这里，不怕试错，只怕不做。每次跌倒后的复盘，都是最快的成长。”他说，这种“敢闯敢试、在干中学”的氛围是团队最宝贵的活力源泉。

数据会说话，方案有温度

成果，用数据与事实说话。经综合改造，试点区段月故障次数从7次锐减至1次，直接创造经济效益2.42万元，该处的运维压力骤减。

验证有效后，QC小组推行“一区一策”。鸟啄高发区组合使用“防鸟啄光缆+加长挂钩+人工鸟巢”；一般区段仅加装驱鸟线或挂钩，避免成本浪费。

如今，人工鸟巢已引来鸟儿安家，风力驱鸟器在杆顶悠然旋转。这套方案，既守护了铁路通信的安全红线，也守住了人与自然和谐共生的绿色底线。其“技术适配+生态友好”的系统性思路，也为行业解决同类难题提供了可复制、可推广的范例。

从令人揪心的故障数字，到荣获国家级一等创新成果；从看似无解的现实难题，到可供复制的系统方案，处处蕴藏着铁路管理处通信QC小组的“匠心密码”。这份密码，源自深夜灯下的沉思，源自现场蹲守的洞察，源自头脑风暴的智慧，也源自面对失败时“再试一次”的执着。它已点亮一段铁路线的安全运行之路，也必将照亮更多寻求创新、崇尚实干的前行方向。